हम हमेशा एक अतिरिक्त और रिपेयर किया हुआ टायर Spare Tyre के रूप में अपने पास रखते हैं, अगर लंबी यात्रा के दौरान हमारा टायर फट जाता है और उसे मैकेनिक की सहायता के बिना बदलना पड़ता है। लेकिन क्या आपने कभी सोचा है कि स्पेयर टायर स्टैंडर्ड टायर से छोटा, पतला होता है और अक्सर डोनट टायर क्यों कहा जाता है? नहीं तो आये जानते है
Spare Tyre छोटा क्यों होता है?
स्पेयर टायर क्यों छोटा होता है इसके बारे में बताते हुए एक यूज़र ने बताते हुए कहा की इमरजेंसी Spare Tyre स्टोरेज में ज्यादा जगह लेता है जिससे 99 परसेंट तक कार का वजन बढ़ा देता है। अधिकांश मॉडर्न गाड़ियों में एक बहुत छोटा इमरजेंसी स्पेयर टायर दिया होता है जो कम से कम जगह या वजन लेता है और सीमित समय के लिए संचालन का एक सुरक्षित साधन प्रदान करता है। इसके साथ ही उन्होंने यह भी बताया की कि कई ट्रकों में शेम साइज़ का स्पेयर टायर दिया गया होते हैं, हालांकि, यह Spare Tyre कुछ हाई एंड स्पोर्ट व्हीकल में नहीं दिया होता है।
इसके साथ ही स्पेयर टायरों का उपयोग पहले उनके शामे साइज में किया जाता था, लेकिन 1980 के दशक के बाद से, Spare Tyre का आकार सिकुड़ गया है जिसे अक्सर “डोनट” के रूप में जाना जाता है। जब डोनट्स पहली बार पेश किए गए थे, तो वाहन निर्माताओं ने उन्हें “स्पेस-सेवर स्पेयर्स” कहा था क्योंकि वे ट्रंक में अधिक जगह नहीं लेते थे और ज्यादा जगह बचता था।
यह कैसे है उपयोगी?
दूसरा कारन यह भी था कि छोटे टायर कम महंगे थे। “क्योंकि छोटे Spare Tyre के निर्माण की लागत कम होती है, वाहन निर्माता बेची गई प्रत्येक कार पर अधिक पैसा कमाते हैं (क्योंकि छोटे स्पेयर से कार की मांगी गई कीमत कम नहीं होती है)। वजन भी कम हो जाता है, जिससे गैस माइलेज में सुधार होता है और स्पेयर करना और संभालना आसान हो जाता है।
आपको बता दे की डोनट Spare Tyre का डायमीटर छोटा होता है, जिससे इसे बदलना आसान और सुरक्षित हो जाता है। वहीं एक सपाट टायर को हटाते समय, कार को एक सपाट टायर को हटाने के लिए आवश्यक ऊंचाई से काफी ऊपर उठाया परता है जो हर जगह यह सुविधा उपलब्ध नहीं है। छोटा डायमीटर टायर बदलने के दौरान कॉम्प्लीकेशन्स की संभावना काम हो जाती है।