भारत में, अधिकांश लोग Train से यात्रा करना पसंद करते हैं, इसका मुख्य कारण व्यापक रेलवे नेटवर्क है जो देश के अलग अलग क्षेत्रों को बिना किसी रूकावट के जोड़ता है। जिसके कारण यह व्यापक कनेक्टिविटी देश भर में कई यात्रियों के लिए ट्रेन यात्रा को पसंदीदा बनाती है।
Train में क्यों नहीं लगता है बिजली का झटका
भारतीय रेलवे के शुरुआती दिनों में, कोयला प्राथमिक फ्यूल था, जो स्टीम इंजन से चलने वाली Train को चलाने के लिए आवश्यक एनर्जी पैदा करता था। आज तेजी से आगे बढ़ते हुए, अधिकांश ट्रेन अब बिजली को मेन सोर्स के रूप में बिजली का उपयोग करती हैं। इन आधुनिक ट्रेनों में अक्सर स्टील की बॉडी लगी होती है, जो मुख्य रूप से लोहे से बनी होती है। इससे एक आम सवाल उठता है: इलेक्ट्रिक ट्रेनों में सवार यात्रियों और ड्राइवरों को बिजली का झटका क्यों नहीं लगता है।
भारत में इलेक्ट्रिक रेलगाड़ियाँ 25,000-वोल्ट की स्ट्रांग करंट से संचालित होती हैं, इस स्तर की इलेक्ट्रिसिटी लोगो के लिए घातक रूप से विनाशकारी हो सकती है। लेकिन, जब कोई Train इलेक्ट्रिसिटी पर चलने के बाद पटरियों पर चलती है, तो वह सीधे इस हाई-वोल्टेज करंट को नहीं छूती है। इसके बजाय, केवल ट्रेन का पेंटोग्राफ ही इस बिजली के साथ संपर्क बनाता है, और ट्रेन के भीतर विद्युत प्रवाह को फैलने से रोकने के लिए ट्रेन और पेंटोग्राफ के बीच एक इन्सुलेटर लगाया जाता है।
इस उपाय के अलावा,Train को इलेक्ट्रिक करंट के संभावित खतरनाक प्रभावों से बचाने के लिए कई अन्य सुरक्षा तंत्र भी मौजूद होते हैं। Train के अंदर, फोन चार्ज करने और लाइट और पंखे चलाने के लिए इलेक्ट्रिक आउटलेट दिए गए हैं। ये आउटलेट एक सुरक्षित डीसी 110-वोल्ट करंट का उपयोग करते हैं जिससे बिजली के झटके का खतरा नहीं होता है।
कोयले से चलती थी ट्रेन
आपको बता दें की कोयले से चलने वाली Train की संयुक्त राज्य अमेरिका में 1830 के दशक से लेकर 175 वर्षों तक महत्वपूर्ण उपस्थिति रही थी। उस दौरान यह Train अमेरिका के पश्चिम की ओर विस्तार को बढ़ावा देने और औद्योगिक क्रांति को शक्ति देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी। इसके अलावा, स्टीम इंजन Train को दुनिया की सबसे पुरानी रोलिंग लोकोमोटिव मन जाता है और इसे एक विरासत ट्रेन भी माना जाता है। इसकी यात्रा 1855 में शुरू हुई और 1908 तक जारी रही। लेकिन मॉडर्न टेक्नोलॉजी की प्रगति और तेज़ ट्रेनों की शुरुआत के साथ, इसका संचालन बंद हो गया।